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文章詳情
汽車氣密性試驗(yàn)臺(tái)原理
日期：2024-10-11 02:11
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摘要：汽車氣密性測(cè)試臺(tái)用途：
1.用于白車身氣密性測(cè)試。
2.整車車身泄漏量測(cè)量。
3.用于進(jìn)行汽車空調(diào)風(fēng)量分配試驗(yàn)，設(shè)備主要對(duì)汽車空調(diào)總成各個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量進(jìn)行測(cè)試，考察整車空調(diào)系統(tǒng)是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
汽車氣密性測(cè)試臺(tái)設(shè)備介紹
本試驗(yàn)臺(tái)主要用于整車氣密性檢測(cè)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1236-2000（等效AMCA210-2007）進(jìn)行設(shè)計(jì)。
車室氣體密封性試驗(yàn)研究可對(duì)建立各種汽車(包括: 正在開(kāi)發(fā)的整車，小批量生產(chǎn)的整車，大批量生產(chǎn)的整車；經(jīng)過(guò)路試或臺(tái)架試驗(yàn)的整車等) 乘客室整體與各個(gè)局部的氣體泄漏量，分析各種密封結(jié)構(gòu)的密封性能的好壞以及這些結(jié)構(gòu)與成本的關(guān)系，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)提供更好的車室氣體密封方面試驗(yàn)數(shù)據(jù)；以及對(duì)建立在各種外界條件下整車的暖風(fēng)送熱量、空調(diào)制冷量與車室氣體泄漏量三者之間關(guān)系，都具有十分重要的作用。
汽車氣密性測(cè)試臺(tái)功能
汽車氣密性測(cè)試臺(tái)主要用于小風(fēng)量試驗(yàn)、整車密封的（吹氣，正壓）試驗(yàn)、汽車出風(fēng)口風(fēng)量測(cè)試功能（吸氣）以及進(jìn)行汽車空調(diào)風(fēng)量分配試驗(yàn)，設(shè)備主要對(duì)汽車空調(diào)總成各個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量進(jìn)行測(cè)試，考察整車空調(diào)系統(tǒng)是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
汽車氣密性測(cè)試臺(tái)工作原理：
汽車氣密性測(cè)試臺(tái)主要是通過(guò)風(fēng)管連接變頻風(fēng)機(jī)、多噴嘴風(fēng)室風(fēng)洞、車體乘坐艙直接連接風(fēng)管，使用電氣控制系統(tǒng)連接變頻風(fēng)機(jī)、傳感器等，軟件系統(tǒng)使用通訊協(xié)議控制電氣系統(tǒng)進(jìn)行變頻風(fēng)機(jī)調(diào)速、設(shè)備開(kāi)關(guān)等動(dòng)作
